Cube Kathmandu SLX solareclipse´n´gold
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So kommt dein Fahrrad zu dir
Dein neues Bike wird sorgfältig verpackt und weitgehend vormontiert geliefert. Nach dem Auspacken sind meist nur noch wenige Handgriffe notwendig.
Vorderrad einsetzen
Oft werkzeuglos über Schnellspanner oder Steckachse.
Sattel & Sattelstütze einstellen
Einfach einsetzen und auf deine Höhe anpassen.
Pedale montieren
In den meisten Fällen mit 15 mm Schlüssel.
Lenker ausrichten
Anschließend steht deiner ersten Fahrt nichts mehr im Weg.
Je nach Ausstattung müssen Dämpfer oder Gabel-Luftdruck noch passend eingestellt werden. Passende Dämpferpumpen findest du ebenfalls bei uns im Shop.
Fast fahrbereit
Vormontiert geliefert
Oder Effektiv ab 959,40 € mit Fahrrad-Leasing
Oder ab 39,98 € monatlich
Finanzierung & Leasing
Fahrrad-Leasing
Mit unserem Fahrrad-Leasing sparen Sie 40 % gegenüber dem regulären Kaufpreis. Das Leasing wird über Ihren Arbeitgeber abgewickelt – Sie zahlen aus dem Bruttogehalt und profitieren so von erheblichen Steuer- und Sozialabgabenersparnissen.
Der angezeigte Monatsbetrag entspricht 60 % des Kaufpreises und dient als Beispielrechnung. Die genauen Konditionen hängen von Ihrem Arbeitgeber und dem gewählten Leasinganbieter ab.
Fahrrad-Finanzierung
Unser Finanzierungsbeispiel zeigt die monatliche Rate bei einer Laufzeit von 40 Monaten. Der angezeigte Betrag ist eine unverbindliche Beispielrechnung – die tatsächlichen Konditionen (Zinssatz, Laufzeit, Bonität) können abweichen.
Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Finanzierungsangebot.
| SKU | 320061 |
|---|---|
| Bremse | Shimano Cues BR-U8000/BR-U8010 Flat Mount (160/180) |
| Gabel | RockShox Paragon Gold, RL, 65mm |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano Cues CS-LG700, 11-45T |
| Kette | Ja |
| Kurbel | Shimano Cues FC-U8000, Hollowtech ll, 46x32T, Chainguard |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted |
| Sattel | ACID Sequence Pro 170 |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Umwerfer | Shimano Cues FD-U8010, Top Swing, 31.8mm |
| Vorbau | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm |
| Jahr | 2026 |
| Rahmenform | Diamant |
| Griffe | ACID Travel Comfort |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Reifen | Schwalbe Marathon Mondial, Pro Evolution, 47-622 |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC |
| Scheinwerfer | CUBE IQ-XS-Friendly N Plus |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Gepäckträger | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| Schutzblech | ACID 56 Integrated Carrier 3.0 |
| Nabe hinten | Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock |
| Nabe vorne | ACID PL-8, 32H, QR, Centerlock |
| Innenlager | Shimano BB-MT501, 68mm BSA |
Wie geht's wohl mit am effizientesten von A nach B? Richtig, mit dem Fahrrad, vor allem, wenn es das Kathmandu SLX von CUBE ist. Wir haben diesem kraftvollen Tourer pfeilschnell dahinrollende Marathon Mondial Reifen von Schwalbe und eine leichtgängige, zuverlässige Shimano Cues 2x11-Gang Schaltung spendiert. Kontrollierte und damit sichere Bremsmanöver gehen auf das Konto der leistungsstarken hydraulischen Cues Scheibenbremsen, ebenso von Shimano. On top gibt's eine einfach einstellbare RockShox Paragon Gold Luftfedergabel – so wird jede noch so lange Tour zum komfortablen Hochgenuss. Für den letzten Schliff sorgen unser integrierter Gepäckträger IC 3.0, Schutzbleche aus recyceltem PET, Lichter (das Vorderlicht besteht aus nachhaltigen Materialien) und ein Seitenständer. So geht umweltbewusste Mobilität heute!
Informationen zum Rahmen:
Wir hier bei CUBE sind unter anderem für unsere extreme Liebe zum Detail bekannt. Deshalb haben wir das Kathmandu auch mit dem integrierten Gepäckträger IC 3.0 ausgestattet, der nahtlos und formschön in unsere ACID Schutzbleche übergeht. Dazu gibt's am Hinterrad Aufnahmen für eine Flat Mount Scheibenbremse und einen Seitenständer. Seine cleane, aufgeräumte Optik verdankt das Chassis den im Smooth Welding Verfahren gestalteten Rohrverbindungen und im Inneren verlaufenden Zügen. So viel zum Aussehen. In Sachen Funktion haben wir den Hinterbau mit einer Steckachse versehen und ein konisches Steuerrohr für optimierte Stabilität und Lenkpräzision (selbst bei voller Beladung) verbaut. Also alles da, was es auf Tour braucht – den Rest machst du!