Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X reedgreen´n´matrix
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So kommt dein Fahrrad zu dir
Dein neues Bike wird sorgfältig verpackt und weitgehend vormontiert geliefert. Nach dem Auspacken sind meist nur noch wenige Handgriffe notwendig.
Vorderrad einsetzen
Oft werkzeuglos über Schnellspanner oder Steckachse.
Sattel & Sattelstütze einstellen
Einfach einsetzen und auf deine Höhe anpassen.
Pedale montieren
In den meisten Fällen mit 15 mm Schlüssel.
Lenker ausrichten
Anschließend steht deiner ersten Fahrt nichts mehr im Weg.
Je nach Ausstattung müssen Dämpfer oder Gabel-Luftdruck noch passend eingestellt werden. Passende Dämpferpumpen findest du ebenfalls bei uns im Shop.
Fast fahrbereit
Vormontiert geliefert
Oder Effektiv ab 3.899,40 € mit Fahrrad-Leasing
Oder ab 162,48 € monatlich
Finanzierung & Leasing
Fahrrad-Leasing
Mit unserem Fahrrad-Leasing sparen Sie 40 % gegenüber dem regulären Kaufpreis. Das Leasing wird über Ihren Arbeitgeber abgewickelt – Sie zahlen aus dem Bruttogehalt und profitieren so von erheblichen Steuer- und Sozialabgabenersparnissen.
Der angezeigte Monatsbetrag entspricht 60 % des Kaufpreises und dient als Beispielrechnung. Die genauen Konditionen hängen von Ihrem Arbeitgeber und dem gewählten Leasinganbieter ab.
Fahrrad-Finanzierung
Unser Finanzierungsbeispiel zeigt die monatliche Rate bei einer Laufzeit von 40 Monaten. Der angezeigte Betrag ist eine unverbindliche Beispielrechnung – die tatsächlichen Konditionen (Zinssatz, Laufzeit, Bonität) können abweichen.
Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Finanzierungsangebot.
| SKU | 319529 |
|---|---|
| Bremse | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/180) |
| Gabel | Fox 36 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Kassette/Zahnkranz | Sram XS-1275, 10-52T |
| Kette | Ja |
| Kurbel | ACID MTB Hybrid Carbon, 32T |
| Laufradsatz | Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Jahr | 2026 |
| Rahmenform | Diamant |
| Akku-Info | Bosch CompactTube 400 |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Akkuleistung | 400 Wh |
| Motor | Bosch SX, 60 Nm |
| Dämpfer | Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever / Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
Kleiner Power-Boost bergauf gefällig – und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unterm Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf wenig Gewicht und zugleich erstklassige Stabilität schließen. Dazu kommt der Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku, integriertem Controller und Mini Remote am Lenker, der bis zu 60 Nm Drehmoment auf Lager hat. Mit ihren 12 Gängen bringt die elektronische GX Eagle Transmission von Sram diese Power über eine Carbonkurbel top dosiert auf den Untergrund. Das Fox Fahrwerk, bestehend aus 36 Float Performance Gabel und Float X Performance Dämpfer, meistert selbst die heftigsten Trails souverän – eine versenkbare Sattelstütze für sicheres Bergabfahren versteht sich von selbst. Auf die Newmen Beskar 30 Laufräder haben wir übrigens Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird mit den leistungsstarken hydraulischen Maven Silver Scheibenbremsen von Sram. Keine Frage, dieses Bike hat auf Trails die Nase vorn!
Informationen zum Rahmen:
Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?