Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X nebula´n´black

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Fahrrad Versand

So kommt dein Fahrrad zu dir

Dein neues Bike wird sorgfältig verpackt und weitgehend vormontiert geliefert. Nach dem Auspacken sind meist nur noch wenige Handgriffe notwendig.

1

Vorderrad einsetzen

Oft werkzeuglos über Schnellspanner oder Steckachse.

2

Sattel & Sattelstütze einstellen

Einfach einsetzen und auf deine Höhe anpassen.

3

Pedale montieren

In den meisten Fällen mit 15 mm Schlüssel.

4

Lenker ausrichten

Anschließend steht deiner ersten Fahrt nichts mehr im Weg.

Je nach Ausstattung müssen Dämpfer oder Gabel-Luftdruck noch passend eingestellt werden. Passende Dämpferpumpen findest du ebenfalls bei uns im Shop.

Vormontiertes Fahrrad im Versandkarton

Fast fahrbereit

Vormontiert geliefert

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Oder ab 149,98 € monatlich

Finanzierung & Leasing

Fahrrad-Leasing

Mit unserem Fahrrad-Leasing sparen Sie 40 % gegenüber dem regulären Kaufpreis. Das Leasing wird über Ihren Arbeitgeber abgewickelt – Sie zahlen aus dem Bruttogehalt und profitieren so von erheblichen Steuer- und Sozialabgabenersparnissen.

Der angezeigte Monatsbetrag entspricht 60 % des Kaufpreises und dient als Beispielrechnung. Die genauen Konditionen hängen von Ihrem Arbeitgeber und dem gewählten Leasinganbieter ab.

Fahrrad-Finanzierung

Unser Finanzierungsbeispiel zeigt die monatliche Rate bei einer Laufzeit von 40 Monaten. Der angezeigte Betrag ist eine unverbindliche Beispielrechnung – die tatsächlichen Konditionen (Zinssatz, Laufzeit, Bonität) können abweichen.

Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Finanzierungsangebot.

SKU 319528
Bremse Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/180)
Gabel Fox 36 Float SL Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm
Kassette/Zahnkranz Shimano XT CS-M8200, 10-51T
Kette Ja
Kurbel ACID MTB Hybrid Carbon, 32T
Laufradsatz Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Lenker Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
Rahmen C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Sattel ACID Venec EMTB Trail 140
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Jahr 2026
Rahmenform Diamant
Akku-Info Bosch CompactTube 400
Griffe ACID Disrupt, Soft Compound
Ladegerät Bosch 4A
Pedale ACID PP MTB
Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Akkuleistung 400 Wh
Motor Bosch SX, 60 Nm
Dämpfer Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever / Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

Mit bis zu 60 Nm Drehmoment versorgt der leichte Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku unser AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX auf allen Trails mit extra viel Schub nach vorne. Verpackt ist das Ganze in einem superhochwertigen – und superleichten – C:68X Carbonrahmen, der dank PowerMore-ready-Technologie bei Bedarf mit weiteren 250 Wh ausgerüstet werden kann. Ein ins Oberrohr integrierter Controller und eine Mini Remote am Lenker sind auch mit dabei. Dazu überträgt die leistungsstarke elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung die Power über eine Carbonkurbel top organisiert auf die Newmen Beskar 30 Laufräder mit 2.4 Zoll Nobby Nic und Wicked Will Pneus von Schwalbe. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen XT 4-Kolben-Scheibenbremsen, die für sichere, kontrollierte Bremsmanöver kräftig zupacken. In Sachen Fahrwerk haben wir uns für eine Fox 36 Float SL Performance Gabel und den passenden Float Performance Dämpfer entschieden, weil sie jeden Trail souverän glattbügeln und top Bodenhaftung garantieren. Klar, dass wir bei diesem Gelände-Powerhouse auch an eine versenkbare Sattelstütze gedacht haben.

Informationen zum Rahmen:
Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?

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