Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X matrixblack´n´whit
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So kommt dein Fahrrad zu dir
Dein neues Bike wird sorgfältig verpackt und weitgehend vormontiert geliefert. Nach dem Auspacken sind meist nur noch wenige Handgriffe notwendig.
Vorderrad einsetzen
Oft werkzeuglos über Schnellspanner oder Steckachse.
Sattel & Sattelstütze einstellen
Einfach einsetzen und auf deine Höhe anpassen.
Pedale montieren
In den meisten Fällen mit 15 mm Schlüssel.
Lenker ausrichten
Anschließend steht deiner ersten Fahrt nichts mehr im Weg.
Je nach Ausstattung müssen Dämpfer oder Gabel-Luftdruck noch passend eingestellt werden. Passende Dämpferpumpen findest du ebenfalls bei uns im Shop.
Fast fahrbereit
Vormontiert geliefert
Oder Effektiv ab 4.799,40 € mit Fahrrad-Leasing
Oder ab 199,98 € monatlich
Finanzierung & Leasing
Fahrrad-Leasing
Mit unserem Fahrrad-Leasing sparen Sie 40 % gegenüber dem regulären Kaufpreis. Das Leasing wird über Ihren Arbeitgeber abgewickelt – Sie zahlen aus dem Bruttogehalt und profitieren so von erheblichen Steuer- und Sozialabgabenersparnissen.
Der angezeigte Monatsbetrag entspricht 60 % des Kaufpreises und dient als Beispielrechnung. Die genauen Konditionen hängen von Ihrem Arbeitgeber und dem gewählten Leasinganbieter ab.
Fahrrad-Finanzierung
Unser Finanzierungsbeispiel zeigt die monatliche Rate bei einer Laufzeit von 40 Monaten. Der angezeigte Betrag ist eine unverbindliche Beispielrechnung – die tatsächlichen Konditionen (Zinssatz, Laufzeit, Bonität) können abweichen.
Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Finanzierungsangebot.
| SKU | 319530 |
|---|---|
| Bremse | Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Gabel | Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano XTR CS-M9200, 10-51T |
| Kette | Ja |
| Kurbel | Race Face ERA E-MTB, 32T |
| Laufradsatz | Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelstütze | Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated |
| Jahr | 2026 |
| Rahmenform | Diamant |
| Akku-Info | Bosch CompactTube 400 |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Reifen | Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Akkuleistung | 400 Wh |
| Motor | Bosch SX, 60 Nm |
| Dämpfer | Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever / Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
Wenig Gewicht, maximaler Speed – so lautete unsere Devise bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des leichten SX Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 60 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit unserem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, einer Race Face Carbonkurbel und einem Newmen Phase 30 Carbon-Laufradsatz mit Continental Magnotal 2.4 Zoll Pneus. Das Fahrwerk – eine 36 Factory Float SL Federgabel und ein Float Factory Dämpfer von Fox – verleiht dieser Trail-Maschine ihre erstklassige Bodenhaftung, Spurtreue und Präzision, dabei sorgt eine versenkbare Sattelstütze für 1a-Kontrolle auf dem Weg ins Tal. Tempo machen, Tempo drosseln? Nichts leichter als das mit der elektronischen XTR Di2 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: extremer Fahrspaß und kompromisslose Performance im Gelände!
Informationen zum Rahmen:
Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?